從中國(guó)石油天然氣集團(tuán)獲悉，6月4日，中國(guó)石油石油化工研究院自主開發(fā)的固定床渣油加氫催化劑(PHR系列)，在大連西太平洋公司渣油裝置上一次開車成功，填補(bǔ)了中石油渣油加氫催化劑技術(shù)空白。

渣油加氫是最有效的渣油原料轉(zhuǎn)化與處理技術(shù)，催化劑是其核心技術(shù)，但其技術(shù)含量高、研發(fā)難度大、應(yīng)用條件極為苛刻，是一塊難啃的硬骨頭，核心技術(shù)只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)際大公司掌握。中石油現(xiàn)有渣油加氫處理能力為每年1500萬(wàn)噸，年進(jìn)口催化劑量約5000噸，加快研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的催化劑技術(shù)十分迫切。

石油化工研究院經(jīng)過多年的艱苦攻關(guān)，成功開發(fā)了孔結(jié)構(gòu)靈活調(diào)控、活性金屬非均勻分布等6項(xiàng)催化劑制備新技術(shù)，攻克了適合渣油大分子擴(kuò)散的特種大孔道載體制備難題，設(shè)計(jì)并研制出具有梯度、雙峰、通暢、集中孔道集成特色的4大系列12個(gè)牌號(hào)渣油加氫催化劑，實(shí)現(xiàn)了多種催化劑功能的優(yōu)化級(jí)配。PHR系列催化劑經(jīng)小試、中試、工業(yè)放大、中試裝置6000個(gè)小時(shí)長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)及工業(yè)裝置1萬(wàn)個(gè)小時(shí)掛籃試驗(yàn)，結(jié)果均表明，催化劑性能指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)，完全滿足現(xiàn)有固定床渣油加氫技術(shù)需求。