一段時期內，在噴涂白銀色漆和淺黃銀粉色漆時，屢見新涂層局部（尤其在橫斷面上）出現輕微顏色差異，形似明暗交替的云塊或條紋。在進行小面積修補時，會產生“黑圈”現象。陽光直射時不易察覺，而在陰涼處更易顯現。新涂漆層給客戶的印象大打折扣，客戶滿意度也隨之下降。后經反復試驗和有針對性的分析，實施了一套新的施噴方案后，銀粉花斑（起云現象）從此不再出現，新噴涂層恢復了原來的靚麗色彩?，F將施噴步驟及方案摘錄如下，供同行參考。

    1.進行除銹、除油及打磨，膩子刮涂及打磨，底漆噴灰及打磨清潔等工序的先期處理。

    2.進行正規遮蓋后，檢查所調顏色漆。對被噴件進行除油、除塵處理后，施噴第一道顏色漆。施噴前，需注意以下幾個參數：噴涂氣壓在3～4MPa為宜；重力式噴槍口徑選擇1.2～1.5mm；添加與底色漆相配套的慢干稀釋劑（底色漆與稀釋劑配比比例為1：1）；噴漆室溫度控制在20～25℃；槍距不小于20cm；須在P400～P500砂紙干磨或P800～P1000水砂紙濕磨的基礎上施噴。

    3.在進行整車噴涂時，底色漆采用“濕碰濕”的施噴方法，進行兩道噴涂。第一道采用1/2重疊噴涂，閃干10min；第二道采用3/4重疊噴涂，閃干5～10min。在經過“濕碰濕”噴涂的底色漆表面后，噴涂第三道底色漆（注：工作壓力在2～2.5MPa下，槍距可適當放大。向槍體所剩的銀粉顏色漆內兌入等量的稀釋劑，減小其粘度，薄而均勻地霧噴1～2個涂層覆蓋銀粉顏色漆）。揮發5min后施噴罩光清漆。顏色漆總漆膜厚度約為35～45mm。

    4.清漆施噴方法：“濕碰濕”噴涂兩道清漆。第一道采用1/2重疊噴涂，第二道采用3/4重疊噴涂。中間閃干5～10min?？偤穸燃s為10～15mm。

    5.進行銀粉色漆修補時避免“黑圈”出現的要點是：采取“漸進”式施噴。噴涂每一道顏色漆均為一道均勻薄層，直至與車體未噴涂區域顏色漸進而融合。注意每道顏色漆之間漆霧的處理（可用3M粘塵布輕輕擦拭）。待顏色漆完全干燥后方可施噴兩道“濕碰濕”清漆及均勻噴灑駁口水。

    在整個噴涂過程中，一定要注意噴涂手法及噴涂速度。這是施噴成敗的關鍵因素。