有別于傳統交易模式，在2014年度煤炭交易大會上，企業可以像逛淘寶那樣在網上自主進行煤炭交易。

“過去，煤炭交易缺少市場運作，主要靠政府主導。如今，在煤炭銷售過程中，企業和用戶直接洽談、協商定價，符合市場經濟規律，有利于雙方發展。”一位山西地方國有煤企負責人這樣表示。

上世紀90年代中期至今，中國煤炭流通體制經歷了計劃調撥、計劃調撥和市場選擇相結合、供需雙方自主銜接等階段，市場化步伐逐漸加快。“中國煤炭的市場化改革取得了實質性進展，市場機制的作用得到較好發揮。”中國煤炭工業協會會長王顯政表示。

中國是全球最大的煤炭生產國和消費國。過去十余年間，隨著中國經濟高速增長，作為基礎能源材料的煤炭市場需求大增，煤炭行業也經歷了高增長、高盈利的黃金十年。但去年以來，中國煤炭市場庫存增長、價格下滑，市場供大于求態勢明顯，企業效益下降。

分析人士認為，煤炭行業利潤下滑，企業面臨深度調整轉型，倒逼煤炭市場化改革。

2012年底，中國相關部門明確，自2013年起取消煤炭供貨重點合同，同時提出“加強煤炭市場建設”，形成以全國煤炭交易中心為主體，區域煤炭市場為補充，與市場經濟體制相適應的統一開放、競爭有序的煤炭交易市場體系。

據了解，目前中國各地已陸續建立起30多家功能各異、規模不等、覆蓋區域不同的煤炭交易中心。交易中心以電子交易平臺為支撐，能為多個煤炭供需主體同時提供信息、交易、物流、金融和結算等服務。

“上線交易成為煤炭行業出現的一種新興市場模式。”中國(太原)煤炭交易中心主任曲劍武認為，這種現代交易模式可以有效幫助供需企業增加交易機會，規避交易風險，提高交易效率，降低交易成本。

此外，王顯政表示，煉焦煤、動力煤期貨分別在大連商品交易所[微博]和鄭州商品交易所開始運作是煤炭市場化改革的又一重大進展。

“動力煤期貨上市后，煤炭企業的盈利模式隨著經營模式的轉變將更為豐富。”鄭州商品交易所總經理助理兼非農產品(8.07 0.04 0.50%)部總監魏振祥說，動力煤期貨讓煤炭企業實現了現貨、期貨“兩條腿”走路，企業可以積極參與到市場價格的發現過程中，并通過基差交易、網上交易等方式，實現現貨銷量加期貨操作的雙核盈利模式。