中國海油提出“二次跨越”的宏偉藍圖,現階段如何大幅度增加油田可采儲量是實現“二次跨越”宏偉目標的物質基礎和必要條件。而對于渤海油田而言,大幅提高水驅后的原油采收率是大幅度增加油田可采儲量最為有效、最為現實、最為可能、最為經濟的途徑,是中國海油實現“二次跨越”發展戰略不可缺少的內容。
海上油田化學驅潛力巨大。目前,渤海油田適合于化學驅的稠油儲量可觀,而水驅采收率一般較低,在20%至25%之間,化學驅資源潛力巨大,每提高1%都將增加巨大的可采儲量。
國內外三次采油提高油藏采收率的各項技術中,化學驅特別是聚合物驅提高采收率的理論與技術最為有效和成熟,已經實現了工業化并取得重大成果。我國在這一方面處于國際先進水平。對于聚合物驅,中國海油經過近十年技術攻關,取得了重大成功,充分證明了化學驅技術完全可以適用于海上油田,同時也初步形成渤海海上聚合物及其配套技術體系——海上油田早期聚合物驅油技術、渤海稠油聚合物驅油體系研制、海上平臺聚合物連續配注技術、海上油田聚合物驅油藏方案編制,并初步探索出含聚采出液處理技術、海上油田聚合物驅油藏評價技術。這些技術已處于國際先進水平,為進一步發展和廣泛使用化學驅技術從而大幅度提高其采收率打下了很好的基礎。
為進一步深入挖掘渤海海上稠油油藏潛力,大幅度地提高原油采收率,中國海油應從技術應用的戰術乃至戰略上對聚合物驅技術進行全面、系統的攻關,建立系列配套技術體系,使之得以全面工業化應用。






