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[隆眾環氧乙烷]““投石問路”過后 環氧乙烷能否出現跨越

放大字體  縮小字體 發布日期:2012-01-05  瀏覽次數:387
核心提示:[隆眾環氧乙烷]““投石問路”過后 環氧乙烷能否出現跨越

        隆眾資訊1月4報道:上月,國內環氧乙烷工廠裝置出現集中停車及檢修現象,華東地區揚子石化12月12日-20日左右,裝置出現大幅減產,開工率僅為20%,隨后三江化工三套裝置設計產能18萬噸/年,實際產能20萬噸/年以上,三套裝置分別6-7萬噸/年,目前因壓縮機故障及催化劑問題,其中兩套裝置被迫停車于12月22日,廠家也計劃借此機會對第三套裝置進行檢修,計劃1月15日全面開工。而燕山石化裝置于11月30日停車至12月26日左右裝置正常運行。使得環氧乙烷貨源供應緊張,華東下游貿易商接貨略顯緊張,東北地區下游出現備貨現象,廠家走貨順暢。此舉作為漲價的導火線觸動各廠家神經,而漲價背后真正的原因卻在于各廠家利潤的壓縮。

    原料方面,亞洲乙烯價格較前期1005美元/噸低價,上行140美元/噸至1145美元/噸,折合人民幣價格在1054元/噸左右,廠家利潤被壓縮870-900元/噸左右,而正值貨源略緊之際,廠家借機上調出廠報價,東北地區上調400元/噸至11200-11300元/噸,華東上調300元/噸至11200元/噸,華北地區上調200元/噸至11300元/噸,華南地區上調300元/噸至11200元/噸。

    但為何調價幅度如此保守,隆眾資訊認為此舉可謂頗有深意。首先雖然原料上行空間較大,調價400元不足以彌補其利潤虧損,但廠家如此謹慎,實為投石問路。如若春節之前大幅上調出廠報價,那么下游考慮到節后短期內市場清淡價格勢必下調因而會減少節前備貨量。因此,廠家選擇較為穩妥的方法,小幅上調價位一則可以適當增加買盤興趣,再則可以彌補自身利潤缺失。

    而節前市場是否還有上行空間成為關注焦點。據隆眾資訊了解春節前備貨所剩時間屈指可數,元旦過后10日左右下游聚乙二醇、表面活性劑等將逐漸結束備貨,其商品量需求的堅挺支撐僅存10天左右。而其最大下游乙二醇,今年因形勢低迷下游備貨意向不佳,目前終端聚酯工廠已經存在停車現象,且乙二醇庫存高位后市仍有較大看跌空間,因此業者操作多謹慎,因環氧乙烷與乙二醇裝置聯產,乙二醇走貨量不佳,廠家調整其產量,使得環氧乙烷貨源得到一定補充。因此,隆眾資訊認為,廠家或將采取“細水長流”的方法,維持市場行情暫穩,但不排除小幅上調200元/噸可能。

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