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東北最美高鐵開通 突破大區域膨脹土施工難題

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-09-29  來源:中化新網  瀏覽次數:678
核心提示:吉圖琿高鐵運營高鐵延至中朝俄邊境 9月20日上午10時,隨著C1008次動車組從琿春站首發,號稱東北最美高鐵的

吉圖琿高鐵運營高鐵延至中朝俄邊境

吉圖琿高鐵運營高鐵延至中朝俄邊境

9月20日上午10時,隨著C1008次動車組從琿春站首發,號稱“東北最美高鐵”的吉(林)圖(們)琿(春)高鐵開通運營。這標志著中國高鐵向東延伸至中朝俄邊境城市琿春市,結束了當地沒有客運火車的歷史。

吉圖琿高鐵是在振興東北老工業基地背景下修建的,是吉林省“十二五”規劃的重點建設項目之一。線路西起吉林市,東至延邊朝鮮族自治州琿春市。琿春就是中國地圖上雞嘴最尖的位置。這條高鐵全長360公里,全線共設9個車站。

據中國鐵道建筑總公司消息稱,吉圖琿高鐵是中國首條通往朝鮮和俄羅斯邊境的高鐵,屬國家“一帶一路”規劃北線的重要組成部分。這條線路開通后,將與長吉城際、哈大高鐵等共同構成東北地區鐵路快速客運網。

據介紹,線路設計時速為250公里,聯調聯試過程中,動檢列車曾提速到275公里/小時。監測數據顯示,膨脹巖深路塹邊坡已處于穩定狀態,這標志著施工方成功突破了大區域膨脹土施工技術難題。

從2008年京津高速鐵路投入使用,到如今吉圖琿高鐵開通,中國高鐵運營里程已近兩萬公里。下一步,吉林省將謀劃琿春至海參崴高速鐵路,吉圖琿高鐵有望向東延伸至俄羅斯,最后可以直抵歐洲。

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關鍵詞: 最美 高鐵
 
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