因高技術、高性能、高附加值，氟化工曾一度被稱為“黃金產(chǎn)業(yè)”。然而，近年來，隨著低水平重復建設、產(chǎn)能不斷擴大，導致無序競爭、螢石資源消耗過快，已嚴重影響我國氟化工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

市場調(diào)研機構Marketsand Markets近日發(fā)布報告預測：隨著需求力度的不斷加大，2018年全球含氟聚合物市值將由目前的72億美元升至98億美元。未來幾年，其復合年增長率將達5.7%。業(yè)界認為，受傳統(tǒng)應用市場及新興市場的共同推動，氟聚合物未來的市場前景非常廣闊，我國氟化工行業(yè)應把握機遇加速整合，實現(xiàn)差異化發(fā)展。

我國成氟聚合物消費大國

氟聚合物具有其他聚合物不具有的多方面優(yōu)異性能，如優(yōu)異的耐熱性、耐化學腐蝕性、耐候性、耐溶劑性、低可燃性、高透光性、低磨擦性、低折射率、低表面能，低吸濕性和超強的耐氧化性等。

由于氟聚合物具有的特殊性能，使其被應用于航空航天、汽車工業(yè)、化學工業(yè)、電子信息、新能源、環(huán)境保護、電力工業(yè)、食品工業(yè)、建筑等領域，在一些極端環(huán)境中，氟聚合物更是被作為理想材料使用。

隨著技術進步和需求增長，氟產(chǎn)品在電子、能源、環(huán)保、信息、生物醫(yī)藥等領域的應用越來越廣泛，氟樹脂、氟橡膠、氟涂料、含氟精細化學品等產(chǎn)品的需求增長迅速。

Marketsand Markets發(fā)布的最新報告顯示，汽車制造及交通運輸行業(yè)已經(jīng)成為含氟聚合物最大的終端產(chǎn)品應用領域。近年來，隨著汽車低排放、輕量化以及高效節(jié)能的設計理念日趨普及，氟聚合物在汽車及交通領域的消費量逐年增長。中國、印度等新興市場上大型客車銷售業(yè)績的不斷增長進一步推高了含氟聚合物的市場需求。而在半導體制造、電線線纜絕緣以及鋰電池生產(chǎn)等方面，含氟聚合物近年來的應用也非常廣泛。電子電氣領域已經(jīng)成為氟聚合物的第二大消費市場。

據(jù)中國氟硅有機材料工業(yè)協(xié)會副秘書長、有機氟專委會秘書長王建中介紹，我國從上世紀50年代末開始應國防軍工的需要開展了氟橡膠和氟樹脂聚四氟乙烯的研究，并逐步開發(fā)出了聚四氟乙烯、聚偏氟乙烯、聚全氟乙丙烯、可熔性聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、聚氟乙烯、二元氟橡膠、三元氟橡膠、四丙氟橡膠、氟硅橡膠等產(chǎn)品和生產(chǎn)技術。經(jīng)過50多年的努力，國際上通用的含氟聚合物國內(nèi)都能生產(chǎn)，基本滿足了國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，而且通用產(chǎn)品還大量出口到國外。

王建中表示，目前，我國已成為全球氟聚合物最大消費國。2012年全球消費氟聚合物約24.54萬噸，其中美國占全球氟樹脂消費總量的28.4%，西歐占21.35%，日本占9.05%，中國占29.5%，世界其他地區(qū)占11.65%。