中國表面活性助劑網資訊：本周四(3月27日零時)成品油調價窗口將再次開啟。2014年一季度以來，國內成品油市場低迷，市場研究機構安迅思預測，本次下調幅度在125-130元/噸，折合93#汽油下調約0.1元/升。
截至3月20日，安迅思息旺能源成品油價格變化率指數-2.37%。分析師梁丹認為，如果國際油價維持現有走勢，下周四調價幅度預計在125元-130元/噸。
卓創資訊成品油分析師張斌認為，國際方面，美國經濟前景不明、美元走強等抑制了原油價格上行，而原油的震蕩局勢，也造成了本輪調價幅度的擴大;國內方面，國內經濟形勢并無起色，加重了市場下調的動力。雖然汽油終端消費需求尚可，但批發環節資源充足，市場難有明顯交投操作。
記者梳理發現，2014年國內成品油先后進行了2次下調、1次上調、2次擱淺，若此次下調成為現實，將為年內第三次下調。本市93#汽油3次累計下調幅度接近395元/噸，1次上調幅度在217元/噸，一季度成品油累計跌幅為178元/噸。
值得注意的是，近十年國內煉油行業產能呈現快速增長。中宇資訊數據統計，自2005年以來，中國原油一次加工能力呈現了飛速增長，截至2013年底，原油一次加工能力達到6.23億噸/年，較2005年增長了近92%。據悉，中石油總部決定將新建的揭陽煉化以及昆明石化投產時間較原計劃推后2-4年，可見目前國內煉油行業產能過剩問題正逐步顯現。
4月油價或反彈
中宇資訊分析師孫雪君預計，隨著春耕以及戶外基建工程等用油項目的逐漸增多，4月份國內成品油價格或將觸底反彈。
卓創資訊認為，從當前市場反應看，在需求低迷的制約下，近段時間汽柴油市場批發價格已經提前消化了降價預期，因此即便下周發改委下調成品油最高零售限價后，國內成品油批發市場也未必順勢下調。相反，在政策落實后，終端市場很可能會出現一波補庫操作，隨著銷售量的提升，有可能造成油價的適度推漲。
