當霧霾天氣頻繁出現時，公眾對與空氣質量相關的生產活動格外關注，油品升級加速就成為必然趨勢。

2013年，中國石化在全國范圍內全面加速油品質量升級。2013年5月，中國石化比國家要求的2013年7月1日提前完成普通柴油的升級工作。從10月1日起，提前在上海和江蘇沿江8市開始置換相當于歐5標準的汽油。

油品質量升級是環境保護的需要，同時也是汽車發展的需求。硫含量、錳含量的降低有助于對汽車三元催化器等器件的保護，占江蘇汽油消費近80%的沿江8市推廣使用高標準的汽油無疑對減少尾氣污染。

2012年11月，中國石化發布了中國工業企業首份《環境保護白皮書》，鄭重承諾從2014年和2015年起分別供應符合國四標準的車用汽、柴油。為實現這一目標，中國石化持續加大成品油質量升級工作力度。2014年1月1日起，全國實行汽油國四標準。

中國石化10年來投入2000多億元不斷提升成品油質量，在產能大幅提高的同時，能耗物耗大幅降低。中國石化用10多年時間走完了西方國家二三十年的油品質量升級路，在全國范圍內10年連跨了四大步，在北京、上海和江蘇，汽油質量升級則邁出了五大步。

以后每年，中國石化還要投入300億元進行升級改造，目的就是為社會提供更多的優質資源，減少環境污染。目前中國石化已經為北京、上海和江蘇沿江8市提供了相當于歐5排放標準的清潔油品，向全國提供國四標準的汽油。

升級油料品質，中國石化各分公司都有所行動。自2013年9月27日起，中國石化鎮海煉化出廠的車用汽油也全面升級到國四標準，其中主要指標硫含量降低至50ppm。而杭州、寧波中石化加油站的汽油質量在2013年國慶節前大部分已完成升級。

中國石化鎮海煉化總經理張玉明表示，空氣質量與人民群眾的幸福指數息息相關，鎮海煉化積極踐行群眾路線，追求生產過程清潔，供應產品清潔，把加快油品升級的步伐作為企業應盡的社會責任，轉化為實現綠色、低碳發展的自覺行動。