我國是石油資源相對匱乏而煤炭資源豐富的國家，對進口原油的依賴，使國際油價的一舉一動直接牽動國內的油價。動蕩的國際環境和對石油不斷攀升的需求使國際油價一路飆升，而原油進口持續增長，不僅增加了國家外匯支出，而且增加了煉油加工及運輸成本，波及工業、農業、交通運輸以及人民生活，其對市場穩定和經濟發展的影響，不可低估。

因此，采用我國資源豐富的煤作為原料，建設以煤炭為原料的大型烯烴項目，是保障能源安全的一項必要的和可行的措施。中國石化大力加強新型煤化工技術開發應用，積極探索傳統能源實現清潔高效利用的可持續發展之路。中原石化60萬噸/年甲醇制烯烴裝置的建成投產，實現了中國石化在自主研發煤化工核心技術上的突破，重要技術指標達到了國際領先的高水平。

肩負使命　以保障國家能源安全為已任

在我國已探明的能源儲量中煤炭占94.3%，石油天然氣僅占5.7%，“富煤、貧油、少氣”是我國的基本國情。我國石油資源匱乏，已成為全球第二大石油消費國和進口國。而消耗大量石油原料的烯烴，是世界上最重要的大宗化工產品和支撐我國經濟發展的基礎化工原料之一。在嚴峻的國際形勢下，烯烴生產原料的多元化便成為關系國家能源結構調整的重大課題。

作為世界第一產煤大國，我國煤炭利用較為粗放。煤，在某些方面是污染的代名詞。溫室效應、大氣污染，等等，追溯諸多環境問題之源，又少不了把矛頭指向煤炭產業。煤炭一方面是能源的主要提供者，一方面是大氣污染的主要污染源。煤炭能源資源稟賦特點和中國現狀決定，潔凈煤利用是兩難選擇中的必然。高效合理利用我國豐富的煤炭資源，大力發展潔凈的新型煤化工符合我國實際的發展方向，國家也積極支持并鼓勵新型煤化工的發展。

中國石化作為中國最大的石化產品生產商，始終堅持政治責任、經濟責任、社會責任的有機統一，按照對員工負責、對社會負責、對人類的共同利益和生存環境負責的總要求，以全力保障國家能源安全為己任，把資源戰略放在首位，在加快自身發展的同時，注重企業與社會、環境的可持續發展，努力建設資源節約型和環境友好型企業，為打造世界一流當好排頭兵。

為了拓寬原料渠道，降低原油路線風險，中國石化響應國家能源替代戰略要求，把煤化工的發展提到了“二次創業”的高度，并作為轉變發展方式、調整產業結構、實現差異化發展的重點項目，積極探索以煤為原料代替原油生產化工產品新途徑。

全力以赴　積極打造煤制烯烴示范工程

新型煤化工是指煤制烯烴、煤制天然氣、煤制油、煤制二甲醚和煤制乙二醇等利用方向。尤其煤制烯烴路線，是銜接煤化工與石油化工的紐帶，不僅實現了石化原料多元化，而且拓寬了煤化工發展領域，實現了對石油資源的部分替代，是新型煤化工最有前途的發展領域。

作為現代煤化工的標志性技術，甲醇制烯烴利用非油原料制取烯烴，對高效、清潔利用煤炭資源，緩解甲醇產能過剩局面，延伸煤化工產業鏈，促進煤化工產業的持續、健康發展有重要作用，曾一度成為新型煤化工的瓶頸。

在相繼完成實驗室技術和中試裝置后，2009年12月16日，中原石化60萬噸/年甲醇制烯烴(MTO)項目正式獲得中國石化股份有限公司批復。該項目采用中國石化自主研發完成的S-MTO工藝技術，并自主研發制備催化劑和特種設備，主要設備全部實現國產化，共申請專利150多項，并建有相應的下游產品加工裝置。項目于2010年8月15日開工，2011年7月15日開始中交，8月進入單機試運階段。

中原石化和各參建單位按照中國石化集團公司黨組提出的“全力以赴、保質保量、加快建成MTO工業化示范裝置”的要求，緊緊圍繞項目建設總目標，認真抓好安全、質量、工期、投資、合同“五大控制”。面對項目建設工期緊、任務重、施工交叉作業多等困難，參建各方積極抽調精兵強將，充分發揮中國石化“一體化、一家人、一條心、一個目標”的優勢，堅持以“工作到秒，計劃到天，任務不完不下班”的精神狀態，自我加壓，攻堅克難，團結協作，奮力拼搏，順利按計劃節點完成項目建設任務。

2011年10月10日，中原石化60萬噸/年甲醇制烯烴(MTO)裝置開車一次成功，建成了中國石化首套自主知識產權的甲醇制烯烴示范裝置，也標志著中國石化自主研發的甲醇制烯烴工藝(S-MTO)成套技術步入產業化。該項目從打樁開工建設到產出合格產品，僅用14個月，充分體現了中國石化快速整合、集團化作戰的能力，體現了中國石化在新型煤化工領域的技術研發、工程化、產業化的整體優勢，也體現了中國石化爭創一流的決心和能力。

經過近兩個月的試運行，MTO裝置運行的關鍵指標明顯高出同類裝置，從反應再生系統到壓縮分離的整套工程技術是完全可行、可靠的。這套裝置的建成投產，提升了我國MTO技術水平，標志著中國石化的S-MTO技術在更高起點上進入工業化，創造了現代煤化工甲醇制烯烴工藝技術的領先水平。