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中海油焦爐尾氣制SNG裝置開車

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-12-27  來源:中國化工信息網  瀏覽次數:986
核心提示:近日,中海油菏澤焦爐尾氣制合成天然氣(SNG)項目成功開車。該項目的甲烷化裝置采用托普索公司的專利技術TREMP甲烷化工藝。這是該
 近日,中海油菏澤焦爐尾氣制合成天然氣(SNG)項目成功開車。該項目的甲烷化裝置采用托普索公司的專利技術TREMP甲烷化工藝。這是該技術首次在國內焦爐氣制合成天然氣項目中成功應用。

該項目利用當地120萬噸/年焦化項目所產焦爐煤氣與化肥廠的二氧化碳廢氣混合后經甲烷化制取SNG,再經深冷制成液化天然氣(LNG),以期解決山東地區清潔車用燃料的供應問題。托普索在工藝設計中創新性地引入了外源二氧化碳氣體,與焦爐尾氣進行混合后再甲烷化,這樣不僅可以更充分地利用焦爐煤氣中的有用成分以提高天然氣產量,而且還可以減少二氧化碳排放。

項目投產后,每年可回收利用2.6億立方米焦爐尾氣以及3萬噸二氧化碳,生產1.3億標準立方米(約10萬噸)LNG。可實現焦爐廠附產的甲烷、二氧化碳、二氧化硫以及煤焦油、萘、氨等有害物質,以及鄰近的化肥廠二氧化碳的大量減排,有利于改善當地大氣質量和能源結構。

中海油山東菏澤焦爐尾氣回收利用項目位于菏澤市鄆城縣煤化工業園區,占地約112畝,由中海油山東新能源有限公司負責投資建設。托普索公司于2011年底與中海油簽訂技術合作合同,為該項目提供包括技術許可,設計以及相關催化劑等產品與服務。

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